Système anti-patinage

 

 

 

Presentation du système  Partie Mécanique   Partie Électronique + Programme   étude système + cahier des charges  Recherche sur le système  Brainstorming  conclusion et carnet de bord

 

 

PPE GROUPE 3: Mise en oeuvre d'un système anti-patinage sur le scooter Peugeot

 

 

                                                        

 

 

Le capteur de vitesse situé sur la roue avant mesure de manière électromagnétique la vitesse de la roue et la compare à la vitesse de la roue arrière de la moto. Si la vitesse de la roue chute de trop cela signifie un blocage, une soupape de sécurité dans la commande hydraulique s’ouvre, diminuant ainsi la pression de freinage. Dés que la roue reprends de la vitesse et retourne au-dessus des conditions d’adhérence, le freinage recommence suite à la fermeture de la vanne d’échappement.

 

 

 

 

           

De gauche à droite: